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大溫地區被劃分為三區 1 zone (黃區), 2 zone (紅區) & 3 zone (綠區),

類似我們的一段票及二段票.





DT是一區內 / 到北溫, Richmond 及 Burnaby是二區 / surrey是三區.

車票的種類如下 (以下金額均以成人為例, 另有針對年長或輕少年的優惠票):

1.可上車投現(沒找零服務)~

單趟一區 $2.5 / 二區 $3.75 / 三區 $5,

投完後機器會吐出一張票卡,

在車票後即會列出搭乘的日期時間,

90分鐘內持票人則可無限轉乘同區段.

轉乘不同公車時同張票卡仍要過機器再刷一次哦!!



2.FareSaver~

這是一本10張的車票,

一區 $21 / 二區 $31.5 / 三區 $42,

比單次投現有一點折扣,

使用方式同1.

適合待短時間的遊客.

另還有一日$9元的Day pass,

一天內不分區隨你坐.



3. Monthly Pass ~

一般待久一點的學生都會買月票,

每個月25號開始即可購買下月月票.

目前一區 $81/ 二區 $110/ 三區 $151,

持這張票即可整月任何交通公具隨你搭,

上公車時只要秀給司機看即可不用刷機票,

每張月票上都有三個像刮刮樂的圈,

一區的就刮第一個....以此類推,

小編不知要刮就那樣逍遙到第N個月後,

某天上車就被女司機削了一頓.....



以上的票還有下列一些特別規定:

＊
平日Mon到Fri每晚六點半後及周末還有假日,

不論到哪裡皆以一段區計算.

所以說假日要跑遠一點給它用回本.....


＊
如果用的是一區內的票但後來要到二區或三區的地方,

就必須AddFare.

坐公車的話就show原來的票卡再投現,

坐skytrain, Canada line 及sea bus則需在上車前先行於機器上AddFare.

溫哥華是一個相信人性的城市,

所以除了巴士的司機外,

其他地方沒有像台北捷運的設施進去前要刷卡,

也不太有人查票,

但萬一真被查到無票搭乘可是罰很重的,

所以大家還是做個守法的好學生哦!!!


＊
如果當天第一回持FareSaver搭skytrain, Canada line 或sea bus,

因為不像公車有司機,

所以進入月票時要再外面的一台打卡機先在票上打上日期及時間,

這樣才是有效票及知道90分鐘是到什麼時候!!



非常有用的交通聯結: www.translink.bc.ca



下回來介紹各形各色的交通工具啦~

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顧問 簡怡純 Queenie 0933665626

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六個月內的英語課程可以只申請觀光簽,

超過六個月的則要申請學生簽及體檢,

詳細資料可點閱加拿大駐台辦事處,

http://www.canada.org.tw/taiwan/visas/index.aspx?lang=zho

建議行程確定的同學盡快辦理簽証作業,

還有這當然也包括在SEC的服務中囉!!!

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打工遊學Work and Study,

是語言學習與打工實習一半一半的課程,

可以選擇3+3. 5+5. 6+6.......

申請的簽証為student visa 及 work permit.

學生先上課加強英文能力,

同時也有較多時間適應環境及接觸文化.

課程結束後安排有薪工作,

讓學生能實際運用所學英文並深入當地生活,

並以較省的預算完成出國的夢想.



渡假打工Working Holiday,

是4月中才熱騰騰剛出爐的新協議,

預計今年七月開始,

首年開放200個名額,

年紀上限則為35歲.

相較於澳洲又多了5年的空間讓更多人有機會圓夢.

至於如何申請等細節尚未對外公佈,

大家都還在等~~~~

但模式應與風行已久的澳洲渡假打工相去不遠,

自己找打工機會賺取旅費造訪更多地方.



這二者說不同是不同說類似又有點那麼雷同,

小編是覺得有多一點心想要加強語文,

還有想更深入當地生活的遊學打工較適合,

因遊學打工課程部分就有包括找工作的服務,

對學生也是多一層保障.

若喜歡行腳走天下.探索未知且獨立性強的人,

渡假打工就很適合.



以上是二種方案的簡介,

當然SEC也可為個人量身規劃符合需要的課程,

歡迎洽詢哦~

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溫哥華位於加拿大的西南邊的卑詩省British Columbia(簡稱BC省),

一般人常說的Vancouver其實指的是溫哥華市The city of Vancouver,

而整個大溫哥華區Greater Vancouver則是包括溫哥華市在內的一個大區域.





參考上圖,

Downtowny(簡稱DT)市中心位於Vancouver,

南邊是華人聚集的Richmond,

溫哥華機場(簡稱YVR)即位於此區.

新開通的Canada Line沿著Richmond連接著機場與DT,

平日若從DT搭公車至Richmond約40到一小時不等,

搭Canada Line約為台北市車站到淡水的距離,

小編覺得多了一個Canada Line後遊走南北之間方便許多.



若是要搭渡輪到BC省的省會維多利亞Victoria(位在溫哥華島Vancouver Island),

就得到位在Delta區的Tsawwassen,

開車去西雅圖也是往這個方向.

不要看地圖蠻近的,

Delta已經有接近北市到北縣的距離.



回到Vancouver區,

再往上有北溫哥華North Vancouver及西溫West Vancouver,

地圖中沒標但從Vancouver往上走跨過Burrard Inlet的海,

往上就是北溫往左就是西溫,

可以坐渡輪Ferry到北溫,

或是搭公車或開車經過獅門大橋Lion Gate Bridge前往北溫或西溫.

遊客必訪的Capilano Suspension Bridge及Grouse Mountain在北溫.

西.北溫都是較偏休閒住宅區,

相較亞洲人不少的市中心,

很多白人選擇住在這二區,

湖光山色環境好的沒話說,

喜歡戶外生活的這裡是首選.



接下來要右移,

除了地圖上看到的Burnaby,

再往右還有New Westminster.Coquitlam及Surrey,

溫哥華最有人氣的購物中心Metrotown就在Burnaby.

這區也是Skytrain(類似台北捷運)主要運行的區域,

起始為DT最遠到Surrey.

因為skytrain的關係,

沿線的租屋活動還蠻活躍的,

尤其在Metrotown一帶,

移民也不少.



依小編的經驗,

如果活動要依賴大眾交通工具,

除非有特別要去的點或是本身住的遠,

絕大部分的生活圈其實是圍繞Vancouver.Burnaby及Richmond這三區.

這篇文章先讓大家對大溫地區有個簡單概念,

更多分享coming soon~



PS. 地圖來源http://map.mapnetwork.com/destination/vancouver/

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